Auszug aus dem Logbuch der Whisperprop
Seit dem 22. April 2005 ist die Yacht "Whisperprop" auf einer ausgedehnten Erprobungs- und Promotiontour, bei der insgesamt ca. 3.000 Seemeilen absolviert werden sollen. Zweck der Reise: Werbung, Erprobung und Vorführung des DE-Whisperprop-Antriebs auf der Yacht. Sie startete in Holland, nahm Kurs auf Südengland, die Kanalinseln und ist nun Richtung Süden unterwegs. Jürgen Mertens ist während der gesamten Reise als Skipper und Ingenieur an Bord und wird sich so den größten Teil seiner Zeit mit dem diesel-elektrischen Antrieb beschäftigen. Auf der Tour sind auch zahlreiche Termine mit Werften, Architekten, Journalisten und interessierten Kunden geplant.
Ziel der Reise ist Palma de Mallorca. Inzwischen hat die "Whisperprop“ die portugisische Küste erreicht. Für die Crew war die Reise bis jetzt nur teilweise ein Vergnügen. Es war im Mai leider viel zu kalt (12 – 14°C). Das ist jetzt, seit der Atlantik erreicht wurde, endlich angenehmer geworden.
Der elektrische Antrieb hat bisher unter allen Bedingungen sehr gut funktioniert und konnte auch schon viele Interessenten sehr positiv beeindrucken. Auch das neue Heckstrahlruder findet überall große Beachtung. Das Schiff dreht mit Bug- und Heckschraube auf der Stelle und kann auch bei Strömung oder Wind von der Seite in jede beliebige Richtung bewegt werden.
Das Manövrieren der über 16 t schweren Yacht, die mit dem anhängenden Beiboot immerhin über 17 m lang ist, wird auch in den engsten und kleinsten Häfen ein Kinderspiel. Es ist ein Anreiz, im Hafen immer die engsten Stellen zum Anlegen auszusuchen. Die Crew hat sich sehr schnell auf die Annehmlichkeiten eingestellt und möchte von all dem nichts mehr missen.
Heidi & Jürgen Mertens (rechts / right) , mit einer Gastcrew vor der Bavaria 49
Tony Rushton, Jürgen Mertens, Wolfgang Fieber vor der Bavaria 49 in Hafen
3FCEF9A27F68CEFBC125710900311EE6